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灑水車更換機油的四大誤區

  來源:www.tianshifinance.com

  任何車輛在駕駛一段時間就需要進行更換機油,但是很多用戶在更換機油上都存在著一定的誤區,今天給大家列舉四個:

  誤區一:機油加的越多越好
  錯!機油的量是要在一定范圍內的,不能過多也不能過少,控制在機油尺的上下刻度線之間即可,如果機油過多,它會從氣缸與活塞的間隙中進入燃燒室,形成積碳,積碳多了的話會造成一系列的問題,并會使油耗增加。
  誤區二:盲目選用進口機油
  機油不是只要是進口的就是好的,要選自己合適的,進口的機油往往粘度比較高,不適合我國的車,尤其是國產車,如果錯使用粘度高的機油,不僅起不到潤滑發動機的作用,還會對發動機造成磨損。
  誤區三:機油變黑就是變質了
  這是種老思想,以前機油里沒有清凈分散劑,如果發黑那就是變質了,但是現在的機油幾乎都加了清凈分散劑,這種分散劑可清洗附著在活塞上的積碳,將積碳分散在油中,減少發動機高溫沉淀物的生成,所以油會變黑,但并不是變質了。
  誤區四:機油混用
  有的車主會圖省事,直接將新老機油混合使用,其實一次兩次不會沒大礙,但是因為舊機油在使用的過程中多多少少會被氧化,被污染,再次添進新機油會降低機油的質量,另外不同品牌的機油也不建議混用。

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